영화
자전거 vs 자동차
총 231개 AI 대중 반응
영화 <자전거 vs 자동차>는 도시의 통행수단을 매개로 기후, 자원, 온통 자동차를 위한 길로 뒤덮인 도시 등, 우리가 반드시 이야기해야 하는 전 지구적 위기를 다룬다. 자전거는 변화를 위한 훌륭한 도구가 될 수 있지만 자동차로 이득을 얻는 이들은 자동차 산업을 보호하기 위해 매년 수십억 원을 들여 로비 활동과 광고를 벌인다. 자동차 판매가 호황을 누리고 있는 도시, 상파울루에서 자전거 운동가들은 극적인 변화를 도모한다. 세계 최고의 대중교통 시스템을 자랑하는 로스앤젤레스에서 20%의 사람들은 자전거로 출퇴근하고, 코펜하겐에서는 40%의 사람들이 자전거를 이용한다. 만약 전 세계에서 이 정도 비율의 사람들이 자전거를 이용한다면 어떨까? 리듬감 있는 편집으로 유쾌하게 풀어낸 도시의 문제와 가능성.[제 12회 서울환경영화제]
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제작진
평점
7.1
60%
68.0
대중의 긍부정 평가
85%
15%
시상식 수상 기록
코펜하겐 국제다큐멘터리영화제
팔러틱스
멜버른 국제 영화제
다큐멘터리부문
예테보리국제영화제
스웨덴 장편영화
대중의 취향 시상식
231개 대중의 취향 랭킹 
2위
6위
83위
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자전거 vs 자동차 FAQ
자전거 vs 자동차의 관객 반응과 비슷한 영화는 우리 사는 동네, 퀸시 존스의 음악과 삶, 코디드 바이어스, 리오 소나타, 가나안 김용기 등이 있습니다.
자전거 vs 자동차의 장르는 다큐멘터리입니다.
자전거 vs 자동차의 감독은 프레드릭 게르튼 입니다.
자전거 vs 자동차의 수상 기록은 멜버른 국제 영화제 다큐멘터리부문, 서울국제환경영화제 그린 파노라마, 스웨덴영화제 상영작 등 총 12회 노미네이트, 2회 수상 입니다.
영화 <자전거 vs 자동차>는 도시의 통행수단을 매개로 기후, 자원, 온통 자동차를 위한 길로 뒤덮인 도시 등, 우리가 반드시 이야기해야 하는 전 지구적 위기를 다룬다. 자전거는 변화를 위한 훌륭한 도구가 될 수 있지만 자동차로 이득을 얻는 이들은 자동차 산업을 보호하기 위해 매년 수십억 원을 들여 로비 활동과 광고를 벌인다. 자동차 판매가 호황을 누리고 있는 도시, 상파울루에서 자전거 운동가들은 극적인 변화를 도모한다. 세계 최고의 대중교통 시스템을 자랑하는 로스앤젤레스에서 20%의 사람들은 자전거로 출퇴근하고, 코펜하겐에서는 40%의 사람들이 자전거를 이용한다. 만약 전 세계에서 이 정도 비율의 사람들이 자전거를 이용한다면 어떨까? 리듬감 있는 편집으로 유쾌하게 풀어낸 도시의 문제와 가능성.[제 12회 서울환경영화제].
자전거 vs 자동차의 총 상영시간은 90분 입니다.
2024-10-04 기준, 자전거 vs 자동차 관객 리뷰 분석결과 "위기감 느끼는", "충족시켜 주는", "정신이 번쩍 드는", "문제를 일으키는", "오염된" 등 총 231개의 관객 반응이 확인됐습니다.